電梯綜合調(diào)試前的檢查 電梯在進(jìn)行綜合調(diào)試前，應(yīng)對各系統(tǒng)、部位進(jìn)行一次**細(xì)致的檢查，以防止因檢修時某些環(huán)節(jié)疏漏而影響調(diào)試和試驗的順利進(jìn)行，避免發(fā)生事故。檢查的主要內(nèi)容包括：

電梯層站裝置和轎廂內(nèi)部的維護(hù)保養(yǎng) 電梯的層站裝置除廳門及門鎖、門套、地坎外，還有用以顯示轎廂運(yùn)行方向和所在位置的指示燈或數(shù)碼管。在門套的側(cè)面墻上還裝有帶方向指示箭頭的召喚裝置，在上、下端站各有一個，其余層站均為雙位按鈕，以表示上、下兩個方向。有的電梯層站還裝有綜合指示器，

電梯層門運(yùn)行應(yīng)符合哪些要求 當(dāng)乘客在層門關(guān)閉過程中通過入口而被門扇撞擊（或?qū)⒈蛔矒簦r，設(shè)置的保護(hù)裝置應(yīng)能使門重新開啟。 此保護(hù)裝置可以是轎門的保護(hù)裝置，其作用可在每扇門**50mm的行程中被消除。對于這樣一種系統(tǒng)，即在一個規(guī)定的時間后，他使敏感保護(hù)裝置失去作用以抵制關(guān)門時的持續(xù)阻礙，則門扇在保護(hù)裝置失效下運(yùn)動時，上述規(guī)定的動能不得超過10J。 在使用人員連續(xù)控制下進(jìn)行關(guān)閉的門（如連續(xù)按動按鈕），當(dāng)按上述（2）的規(guī)定計算或測量，其動能超過10J時，門扇*快的平均速度應(yīng)限制到0.30m/s。

電梯保護(hù)系統(tǒng)中各個部件是如何發(fā)揮**保護(hù)作用的 電梯裝飾在不銹鋼工程施工前，施工人員**詳細(xì)了解電梯的**保護(hù)系統(tǒng)原理，這樣才能杜絕在施工中帶來的**隱患，做到防患與未然。也是**施工的保證，這里就來介紹一下電梯的**保護(hù)系統(tǒng)：